Printre numeroasele dispozitive de iluminare ale automobilelor, lămpile de ceață joacă un rol vital în condiții meteorologice nefavorabile, cu funcțiile lor unice. Ca protecție a stratului exterior al acestei componente cheie, procesul de fabricație și tratarea suprafeței capacului de sticlă a lămpii de ceață sunt cristalizarea tehnologiei și a înțelepciunii.
Procesul de fabricație a capacului din sticlă a lămpii de ceață începe cu formarea precisă a matriței. Designul matriței trebuie calculat cu precizie în funcție de dimensiunea, forma și cerințele optice ale lămpii de ceață pentru a se asigura că capacul din sticlă turnată îndeplinește atât cerințele de aspect, cât și performanța optică. Sub presiune ridicată și temperatură ridicată, materiile prime sunt injectate în matriță, iar capacul inițial de sticlă a lămpii de ceață se formează după răcire și întărire.
Apoi, intră în etapa de tratare a suprafeței. Această etapă este cheia îmbunătățirii performanței capacului din sticlă a lămpii de ceață. Printr-o serie de procese complexe precum șlefuirea, lustruirea, curățarea etc., defectele și impuritățile de pe suprafața învelișului de sticlă sunt îndepărtate, punând o bază bună pentru tratarea ulterioară a acoperirii.
Tratamentul suprafeței este una dintre cele mai critice verigi în procesul de fabricație a capacului din sticlă pentru lămpi de ceață. Nu numai că afectează aspectul și textura capacului de sticlă, ci afectează direct și realizarea funcțiilor sale anti-aburire, anti-zgârieturi, anti-ultraviolete și alte funcții.
Tratament anti-aburire: Funcția anti-aburire a capacului din sticlă a lămpii de ceață este crucială. Într-un mediu cu ceață, dacă se generează ceață în interiorul capacului de sticlă, aceasta va afecta grav transmisia și efectul de iluminare al luminii. Prin urmare, printr-un strat special anti-aburire sau un proces de tratament, se formează o peliculă hidrofilă minusculă pe suprafața capacului de sticlă. Când ceața de apă intră în contact cu această peliculă, aceasta se va răspândi rapid pentru a forma o peliculă uniformă de apă în loc să se condenseze în mici picături de apă, prevenind astfel eficient aburirea internă.
Tratament anti-zgârieturi: În timpul conducerii rutiere, capac din sticlă lămpi de ceață va fi inevitabil afectat de forțele externe, cum ar fi pietrele care zboară și micile coliziuni. Pentru a-și proteja suprafața de deteriorare, tratamentul anti-zgârieturi este deosebit de important. Prin sporirea durității suprafeței capacului de sticlă sau prin utilizarea unui strat rezistent la uzură, rezistența sa la zgârieturi poate fi îmbunătățită semnificativ și netezimea sa poate fi menținută pentru o lungă perioadă de timp.
Tratament anti-ultraviolete: Expunerea pe termen lung la medii exterioare va cauza deteriorarea capacului de sticlă a lămpii de ceață de către razele ultraviolete, ducând la probleme precum scăderea transmisiei luminii și decolorarea culorii. Prin urmare, în procesul de tratare a suprafeței, trebuie adăugate și ingrediente anti-ultraviolete pentru a bloca eficient invazia razelor ultraviolete și pentru a proteja capacul de sticlă de deteriorare.
După formarea precisă a mucegaiului și tratamentul complex al suprafeței, capacul din sticlă a lămpii de ceață trebuie, de asemenea, să fie supus unor teste optice riguroase. Conținutul testului include transmitanța, unghiul de împrăștiere, distribuția zonei de iluminare și alte aspecte. Prin analiza și compararea datelor de testare, se asigură că efectul de iluminare al capacului de sticlă al lămpii de ceață în ceață atinge cea mai bună stare, oferind șoferului un câmp vizual clar și larg.
Procesul de fabricație și tehnologia de tratare a suprafeței capacului din sticlă pentru lămpi de ceață pentru autovehicule este un proiect complex și delicat. Nu numai că necesită ca producătorul să aibă o măiestrie superbă și o acumulare bogată de experiență, dar necesită și o înțelegere aprofundată și stăpânire a principiilor optice, științei materialelor și a altor domenii. Integrarea acestor tehnologii și înțelepciunea este cea care permite capacului din sticlă a lămpii de ceață să aibă o performanță excelentă de iluminare în condiții meteorologice nefavorabile, asigurând călătoria în siguranță a șoferului.
